Blästermedel för blästring av P1800 delar?

Blästermedel för blästring av P1800 delar?

Köpte ett litet blästringsskåp i helgen hos den lokala järnhandeln.



(Foto JULA blästerskåp Art. nr: 076020)

Sandblästring verkar fungera bra.


(Foto Tommy Lekström. Sandblästring av grenrör den 2018-10-08!)

Erfarenhet av glasblästring aluminium?

Någon som har glasblästrat aluminium, tex förgasarhus?

Erfarenhet av blästringssoda?


(Foto JULA Blästringssoda. Art. nr: 018302)

Någon som har erfarenhet av blästermedel - mjukt "plast-MB" med kantiga korn?


(Foto ESSKA Blästermedel - mjukt "plast-MB" - flergångs - kantiga korn Art.nr: 70-5095MB1216)

Användningsområden (enligt reklamen):
•Blästermedlet lämpar sig särskilt vid skonsam ytrening och för gradning av aluminium-, zink- och magnesiumdelar.
•Ingen erosion av grundmaterialet.

Om du inte har blästrat mycket med ett sådant blästerskåp kommer du snart att upptäcka:
- att vanlig blästersand snabbt slås sönder och behöver bytas ut. Tex blästersilikat, aluminiumoxid eller stålsand håller mycket längre
- när du blästrar kommer det mycket snabbt bli så dammigt (av rost och från blästermedlet) i skåpet att du inte ser något. Jag fick bygga om mitt skåp så att en industridammsugare hela tiden suger ut dammet (men så att blästermedlet inte följer med)
- siktglaset också blästras och sikten försämras drastiskt. Utbytbara siktskivor (om det inte följde med sådana) behövs https://www.jula.se/catalog/verktyg-och ... ap-076021/
- du kommer att behöva väldigt bra ljus. Troligen kommer inte den inbyggda lampan räcka till (bör också täckas med utbytbar plast för att inte förstöras av blästermedlet). En yttre strålkastare som lyser in genom fönstret funkar dock bra
- om dom inbyggda blästerhandskarna går sönder funkar det bra att klippa av dom vid skaften och använda vanliga arbetshandskar https://www.jula.se/catalog/klader-och- ... ar-900061/

Googla så hittar du säkert någon firma i närheten av dig som säljer olika blästermedel.
Julas vanliga simpla blästersand fungerar bra för fristråleblästring. Jag använde runt 1,5 ton sådant när jag blästrade underrede, motorrum och bagagerum på min P1800 med en sådan här utrustning https://verktygsboden.se/blaestertankar ... rtank-37-l
Man orkar dock inte trycka in handtaget på blästermunstycket många minuter så det fick jag bygga om med en kulventil så att jag kunde öppna och stänga munstycket med den röda spaken https://www.jula.se/catalog/bygg-och-fa ... il-452272/

Tack för snabbt svar, Per Lu. Köpt på JULA:


(Foto JULA. Kulventil R15 Art. nr: 452272)


(Foto JULA. 2st*Skyddsfilm till blästerskåp Art. nr: 076021)


(Foto JULA. Blästringssoda Art. nr: 003553)


Har provat blästring med bikarbonat!


(Foto Tommy Lekström. Blästring med bikarbonat den 2018-10-08!)

Nöjd med resultatet. Om man polerar med Autosol så blir det riktigt blankt!


Ombyggnad blästerutsug?

Ombyggnad blästerutsug mha med industridammsugare till blästerskåp. Hittade ett hål för blästerutsug på vänster kortsida. Per Lu, om du har tid vv skicka gärna en bild på din ombyggnad med industridammsugare och filtret för blästerutsuget.

Tack på förhand!

Jag använde en tunn böjlig aluminiumslang https://www.biltema.se/bil---mc/bilrese ... 2000017975 som jag stansade 4 stora hål i (diameter runt 30 mm) med den här typen av verktyg https://www.biltema.se/bygg/vvs/vvs-ver ... 2000018692 . Hålen placerades jämt utplacerade i slangen efter skåpets hela bredd
Dammsugarens slang passar precis att trä på aluminiumslangen.

Slangen satte jag fast med vanliga slangklämmor längst upp och längst bak i skåpet med utsugshålen riktade uppåt/bakåt. Om slangen sätts nära bakre väggen och taket följer förhållandevis lite blästermedel med in i grovdammsugaren. Gissningsvis följer det bara med 0,5-1 dl blästermedel i timmen in i dammsugaren vid kontinuerlig blästring.
Ett filter tror jag skulle sätta igen sig väldigt fort så det ville jag inte använda.

Så här ser mitt rör ut

utsug.JPG (91.68 KiB) Visad 15153 gånger

Siktskivor med dubbelhäftad tejp har en tendens att släppa in litet blästermedel och damm mellan glaset och siktskivan. I alla fall dom från BILTEMA. Jag tejpar därför alltid siktskivan med en bred tejp runt om när jag satt dit den.

Blästerhandtaget till blästerskåpet lät jag till att börja med vara (som på din bild). Det handtaget är inte så jobbigt att trycka in. Dock började ventilen så småningom krångla pga att blästermedel satte sig i kläm ”här och där”. Då tog jag helt enkelt bort ventilen och handtaget och satte en skruv i hålet där ventilen suttit. Så nu börjar det komma blästermedel så fort jag sätter på tryckluften.

blästerpistol 3.JPG (225.79 KiB) Visad 15153 gånger

Original blästerhandtag till blästertanken kräver att man håller in ett handtag. Fem minuter eller så var vad jag för hand orkade hålla in handtaget. Innan 1,5 ton blästersand har lämnat blästerhandtaget har det gått många timmar och det är helt omöjligt att orka hålla in handtaget så länge.
Det blästerhandtag jag använder till blästertanken gjorde jag av en standard kulventil och en mutter till en klämringskoppling (har jag för mig att det var). Det enda jag behövde göra var att fila upp hålet en aning i muttern för att blästermunstycket skulle kunna träs igenom muttern. Blästermunstycket är original till Verktygsbodens blästertank https://verktygsboden.se/verktyg-tillbe ... cke-4-pack

blästerpistol 1.JPG (127.8 KiB) Visad 15153 gånger

blästerpistol 2.JPG (136.69 KiB) Visad 15153 gånger

Kompressor för blästring av P1800 delar

Köpte en ny 2-cylindrig kompressor 2200W med 50 liters tank, 356 liter/min, dubbla manometrar, max 10 bar som fungerar bra. En del nyttiga verktyg följde med:
•Mutterdragare 345 Nm (200 l/min, 6 bar)
•Luftpåfyllare med manometer (50 l/min, 3-8 bar)
•Tvättspruta
•Blåspistol
•Tvättpistol (100-200 l/min, 3-8 bar)
•Färgspruta (350 l/min, 3-4 bar)
JULA hade kampanj så jag fick kompressor och alla verktyg för 2499kr.




(Foto JULA 2-cylindrig kompressor med 50 liters tank och dubbla manometrar. Art. nr: 003364)

Glasblästring av aluminium, tex förgasarhus

Till glasblästring använder jag blästerkulor glas 150-250mikrometer i 25kg säck från Swedol (Art.nr: TL-1418) som fungerar bra! Efter glasblästringen så blåses dammet bort med tryckluft. Sedan läggs förgasarhusen i en thinnerburk med tättslutande lock (då thinnersniffning är farligt), över natten så att all glasblästerdamm försvinner.


(Foto Michael Bengtzing. Glasblästrat förgasarhus den 2018-11-12!)

Blästring av tex förgasarkåpor med blästringssoda


(Foto JULA. Blästringssoda Art. nr: 003553)

Först blästrar jag förgasarkåporna med blästringssoda. Sedan finslipar jag förgasarkåporna i svarven med Biltemas slipnylonark, ca 29kr för 3 ark (Art. 20-089). Slutligen polerar jag förgasarkåporna i svarven med Autosol så det blir riktigt blankt!


(Foto Michael Bengtzing. Blästring av förgasarkåpor med blästringssoda,
slipning med slipnylonark och polering med Autosol den 2018-11-12!)

Sandblästrade P1800 delar

JULA´s blästersand med kornstorlek 0,2-0,7mm är prisvärd. En 25kg säck med blästersand kostar ca 99kr (Art.nr. 018297).



(Foto Michael Bengtzing. Sandblästrat avgasgrenrör den 2018-11-12!)


(Foto JULA blästerskåp Art. nr: 076020)

Blästerskåp

Jag är nöjd med blästerskåpet inkl. fönsterskyddsplast. En yttre LED-strålkastare med rörelsedetektor ligger på blästerglaset och lyser in genom fönstret.



(Foto Tommy Lekström. Blästerskåp med utsug via en industridammsugare)

Blästerutsug för att slippa damm

Delar till blästerutsug tex från Biltema:

• Aluminiumrör 50mm diameter 2st. Art. 61-362
• Avgasförlängare 51mm. Art. 79-404
• Slangklämmor 44-60mm 2st. Art. 61-858


(Foto Michael Bengtzing. Delar till blästerutsug från Biltema)


Tillbaka till Forumet eller
Till Volvo P1800 Instagram
Till Volvo 1800 Picture Gallery
Till Svenska Volvo P1800 klubbens Hemsida!
Till Svenska Volvo P1800 klubbens Facebookgrupp!
Till Officiella Facebooksidan för Svenska Volvo P1800 klubben!

© Svenska Volvo P1800 Klubben! /mike1800 " "