Färgkulör i instrumenthusen?

De instrument (P1800 -63) som jag hittills plockat isär har följande kulörer målade inuti plåthöljena. Jag antar att det är målat för att sprida runt ljuset från instrumentbelysningslamporna.

- varvräknare. Matt ljusgrönt
- oljetrycksmätare. Matt ljusgrönt
- klocka. Matt vitt

Det borde väl vara samma kulör i alla instrument!?
Vad tycker ni att jag skall satsa på för kulör när jag målar om?

Per L

PS! I varvräknaren satt det en grön och en ofärgad glödlampa! Det borde väl vara samma? Funkar i så fall ofärgad? Den borde i varje fall vara enklast att få tag på.

Det ska vara den ljusgröna i alla instrument om du menar centrum i botten på runda instrumenten. Insida som inte syns för ljusspridning är väl vit alldeles utmärkt.

Alla lampor ska vara klara och ofärgade

Litet mer fakta i frågan om intrumenthusen (metallpottan) på min bil:

- varvräknaren är matt ljusgrön både på insidans botten och sidor (nåja sidan är väl riktigare då huset är runt)
- oljetrycksmätaren är metallren på insidans botten och matt ljusgrön på sidorna
- den ljusgröna färgen ligger mellan RAL 6019 och 6021 (närmare 6021) i kulören
- klockan är mattvit på både insidans botten och sidor
- varvräknaren är utbytt någon gång eftersom den har "loopen" på baksidan. Det hade väl inte 63orna?
- instrumenten var oöppnade och har således kommit så här från fabriken
- på både oljetrycksmätaren och klockan finns det två smala och avlånga (var och en ca 2 cm långa) ljusinsläpp (gissningsvis) längst upp i den mattsvarta instrumenttavlan. Oljetrycksmätaren har en halvgenomskinlig tejp klistrad över de avlånga hålen. Vad det har varit för kulör på tejpen är svårt att avgöra. Oljetrycksmätaren har ingen sådan tejp över hålen

Hastighetsmätaren kommer jag inte att öppna eftersom den verkar fungera som den skall. Om den också är mattgrön på insidan och jag målar varvräknaren mattvit på insidan är det inte risk för att jag då får olika ljussken i dessa två instument?

Per L