Om det gamla låset också hade tre "stift" så borde det inte vara några problem att gissa vilka kablar som skall sitta vart.
Börja med att ta reda på hur låset ser ut "inuti" (med en OHM-meter) dvs vilka stift som är ihopkopplade med varandra vid olika lägen på nyckeln. En kabel kommer direkt från batteriet och det borde inte vara något problem att luska ut vilket stift den kabeln skall sitta på En kabel är säkert "tändning på" dvs skall gå till fläkt, blinkers, v-torkare etc (läge "3" körläget som låset fjädrar tillbaks till efter att man startat motorn. Skall också vara ansluten vid läge "1" radioläget) En kabel skall gå till startmotorn (läge "4" som fjädrar tillbaks)