P1800 E-71, start up

20160620_104445.jpg (3.45 MiB) Visad 19203 gånger

Här kommer utlovade bilder på instrumenteringen..

Hej all aP18 fans

Trevlig sommar och tillbaka till vardagen...

Har ny fått gnista och nu även ström till bränslepumpen Har testat ena pumpen att fylla med diesel och låta den stå ett dygn, men fungerar ej. Jag har en till pump som skall testas, återkommer om den.

Om det nu är kaput, vad göra??

Kan man köpa en på Biltema?.
Jag gjort en skrotsökning, men inte hittat en beg. Finns det andra tips för att få igång de gamla pumperna??

Är nu sugen på att få den att starta så jag vet att det är ok, sedan skall intrumentbrädan bytas och inredning in...
Nu kliar det på att få ut den till nästa år för lite provkörning. Skall isolera garaget under hösten så jag kan meka i vinter


Kan några duktiga mekar höra av sig.

Danne

Pumpen skall ge minst 2 bar även efter 5 års användning vilket betyder att som ny bör den ge 3-4 bar och 75-100 l/h. Exaktare specifikation finns i verkstadshandboken.
Gamla pumpen bör gå att ta isär och om möjligt laga.

Tack Lars Bd

Du är pålitlig och svarar snabbt, stort tack.

Jag trogglar med min bränslepump, har lagt den i diesel och rengjort den och försökte få igång den med batteri. Det gick dock inte, jag har en pump som sitter på bilen som har tre bränsleslangar. Den jag försöker få liv har bara två.

Skall leta ngt nummer och försöka ta loss den som sitter på bilen, rengöra den i diesel och sedan prova att köra den mot batteriet.

Har sett någon pump på nätet som heter Pierburg, är det något som ni har hört talas om?

Bor i Sundsvall om det är någon inom närområdet som kanske kan visa sin på en 70-talare.

Kom gärna med länkar och input så skall jag komma med bilder nästa gång på pumpen och lite runtomkring...

Skulle behöva få snurr på motorn innan jag isolerar garaget för vintern.


Tack

Danne

Pierburg bränslepumpar sitter på Amazon och jag har även för mig att de gjort förgasare till 240.