TYPBETECKNINGAR  P1800 & 1800S  B18

  Typbeteckning

Vst el Hst / årsbokstav

Årsmodell

Växellåda

Modell

Effekt SAE

Marknad

1 = Vst  2 = Hst

  Ch.nr  1 - 6000

  P18295

Endast ch.nr.  2 hade denna typbeteckning.

1961

M 41

P 1800

100

Samtliga

.

  P18394

VA / HA  Hst  från Mars 1962

1961

M 40

P 1800

100

Samtliga

.
  P18395

VA / HA  Hst  från Mars 1962

1961

M 41

P 1800

100

Samtliga

.

  Ch.nr  6001 - 8000

  P18334

VB / HB

1963

M 40 1800S 108 Samtliga utom USA .
  P18335

VB / HB

1963 M 41 1800S 108 Samtliga utom USA .
  P18344

VB / HB

1963 M 40 1800S 108 USA .
  P18345

VB / HB

1963 M 41 1800S 108 USA .

  Ch.nr  8001 - 12499

  P18334

VD/ HD

1964 M 40 1800S 108 Samtliga utom USA .
  P18335 VD/ HD 1964 M 41 1800S 108 Samtliga utom USA .
  P18344 VD/ HD 1964 M 40 1800S 108 USA .
  P18345 VD/ HD 1964 M 41 1800S 108 USA .

  Ch.nr  12500 - 16499

  P18335 VE/ HE 1965 M 41 1800S 108 Samtliga utom USA .
  P18345 VE/ HE 1965 M 41 1800S 108 USA .

  Ch.nr  16500 - 20999

  P18335 VF/ HF

1966 till v. 32

M 41 1800S 115 Samtliga utom USA .
  P18345 VF/ HF

1966 till v. 32

M 41 1800S 115 USA .

  Ch.nr  21000 - 25499

  P183351 M 1967 från v. 33 M 41 1800S 115 Samtliga utom USA 1
  P183352 M 1967 från v. 33 M 41 1800S 115 Samtliga utom USA 2
  P183451 M 1967 från v. 33 M 41 1800S 115 USA 1

  Ch.nr  25500 - 28299

  P183351 P 1967 M 41 1800S 115 Samtliga utom USA 1
  P183352 P 1967 M 41 1800S 115 Samtliga utom USA 2
  P183451 P 1967 M 41 1800S 115 USA 1

 Typbeteckningarnas betydelse:

P står för Personvagn. Första siffran 1 = karossutförande, 8 = står för typ av bil, Volvo P1800. 2 = B18B motor ( mycket tidigt, eftersom man hade problem med att få färdigt B18B motorn till introduktionen av bilen, kan 2 stå för B16B och att det var tänkt att de första bilarna skulle ha varit utrustade med B16B motor. Nu var bilarna vid försäljningsstarten 1961 inte utrustade med B16B  utan alla hade B18B från början. I första "provisoriska" reservdelskatalogen från nov. 1960 har bilarna typbeteckningen 18294 och 18295, troligtvis glömde man att ändra 2án till en 3á i och med att det blev klart att B18B skulle användas. Att det var problem med B18B-motorerna i de första bilarna kan man utläsa i  leveransnoteringarna, motorena byttes ut i dessa bilar i början av 1961 ), Sedan ändras 2 till 3 av någon  anledning och betyder också B18B motor. Fjärde siffran utförande/marknad där 9 = Monteringssats skeppad till sammansättningsfabrik utomlands, i detta fall England, 3 = special utförande samtliga marknader och 4 = USA utförande. Femte siffran vxl. där 4 = 4 vxl. och 5 = 4 vxl. + overdrive. Sjätte siffran kom till efter v. 32 1966 och står för Vst. el. Hst. Före v. 32 1966 angavs Hst. och Vst. med V resp. H efter typbeteckningen.

Eftersom överväxel blev standard 1965 har jag ej tagit med M40 som alternativ på resterande årsmodeller, men det finns säkert undantag. Högerstyrda bilar för USA marknaden hör kanske också till undantagen.

Detta är min tolkning och det jag har kommit fram till i min efterforskning, det är också ett levande dokument, så jag tar gärna emot synpunkter och idéer om annan tolkning. Mats Eriksson.

 

Sidan uppdaterades senast 2009-06-26   M.E