Forumindex Bilens kategorier Elsystem, Instrument, Reglage Svårt att hitta en strömställare/reostat av Johan Wennergren

Svårt att hitta en strömställare/reostat av Johan Wennergren

inklusive belysning, motorstyrning...


Inlägg: 160
Ort: Karlskoga

Svårt att hitta en strömställare/reostat i bra skick av Johan Wennergren!

Bild
Bild
(Foto Johan Wennergren. Svenska Volvo P1800 klubbens Facebooksida den 2017-05-16!)

Bild
(Foto Johan Wennergren. Svenska Volvo P1800 klubbens Facebooksida den 2017-05-16!)

Bild
Bild
Bild
(Johan Wennergren. Svenska Volvo P1800 klubbens Facebooksida. Uppdaterad den 2017-05-23!)

Inlägget Svårt att hitta en strömställare/reostat i bra skick av Johan Wennergren kommer från Svenska Volvo P1800-Klubbens Facebooksida den 2017-05-16!


Tillbaka till Forumet! eller
Till Volvo 1800 Picture Gallery
Till Svenska Volvo P1800 klubbens Hemsida!
Till Svenska Volvo P1800 klubbens Facebookgrupp!
Till Officiella Facebooksidan för Svenska Volvo P1800 klubben!

© Svenska Volvo P1800 Klubben! /mike1800 " ;-) "


Inlägg: 206
Ort: Göteborg
Man kan nog använda strömbrytare från flera olika bilar som ersättare för original om man vill. Fast de flesta lösningar dras nog med samma svaghet som förslaget ovan. Nämligen att knoppen ser olika ut eller sitter fast på annat sätt så att original knopp inte passar.

Själv använder jag (åtminstone tills vidare) en brytare från BMW E3-modellerna från 60- och 70-talen (2500, 2800, 3.0, 3.3). Den har dessutom en snarlik knopp som original P1800 fast med vitt inlägg i knoppens ände med en svart belysningssymbol. Den kan man måla svart om man vill. Den brytare som jag använder fungerar bra till instrumentbelysningen också. Reglerar från helt avstängt till full belysning på när man vrider på knoppen från fullt vänster till fullt höger.

Strömbrytaren kan ses 4 bilder ner i denna länk http://volvo1800pictures.com/0_car_phot ... ldsida.php
Som synes har jag inte målat det vita centrumet svart än.

Dock är det viktigt att man kollar att den strömbrytare man tänker använda verkligen tål hela strömmen till strålkastarna. Det finns säkert bilar där strömbrytaren bara hanterar styrströmmen till halv- och helljusreläer och dessa strömbrytare kommer att gå sönder eller brinna upp om dom monteras i en P1800

En fördel om man använder andra bilars strömbrytare är förmodligen att man slipper LUCAS-kvaliten (men det är väl en del av tjusningen med en P1800!?) . Den BMW-strömrytare jag använder är av fabrikatet BOSCH och det brukat betyda kvalitet. Den BMW 3.0S som jag har sålt hade tex samma strömbrytare under sina 75.000 mil och 40 år och det var inga fel på den. Det blir en dj-a massa tända och släcka ljuset. Utan att den krånglat en enda gång under den tiden.


Återgå till Elsystem, Instrument, Reglage

cron