240-fläkten har tre hastigheter och P1800-fläkten har ju bara två hastigheter.
En lösning är att skaffa en annan strömbrytare med tre lägen och sätta i P1800an.
Själv tyckte jag att läge 1 på 240-fläkten hade så låg fart att det knappast fyller någon funktion. Vi kör ju bara våra bilar under det varmaste halvåret och då är det, åtminstone för mig, oftast fullt flås som gäller.
Fläkten är försedd med 4 elkablar (jord och hastighet 1, 2 och 3). Jag kollade alltså vilka elkablar som gick till hastighet 2 och 3 och kopplade bara in dessa